2019/06/10

中津川林道が開通した。


ここ3年ほど通行禁止になっていた秩父の中津川林道が開通したと聞き早速走ってきた。FJクルーザーでは初めて。


 御荷鉾スーパー林道、栗原川林道、そしてこの中津川林道が家から2時間ほどで行けるロングダート。考えてみればいい環境だ。

 中津川林道は埼玉と山梨を結ぶ江戸時代からの山道で、県境で三国峠を通過する。ジムニーシエラの頃に3回ほど走っている。よく整備されていて轍は深くないが埋もれた石が荒れ地を演出し、いかにもラフロードを走っている感が強い。スタックするような場面もなく、一般車もよく走っている。道は広くはないが、到るところにエスケープがあり、すれ違いの問題はない。
夕方になると閉まるゲート(埼玉側のみ)

 久しぶりに走ってみての感想は、やはりロングダートは良い、に尽きる。あとFJクルーザーはシエラに比べて圧倒的に乗り心地が良い、というか伝わってくる振動や路面状況による姿勢の変化がなめらかで穏やか。シエラはスポーツ的な感覚で頑張って楽しく三国峠に登りましたとなるが、FJは名前のとおりクルージング。ちょっと楽しみ方が違う。
立体交差

 中津川林道名物の林道立体交差は健在。やっぱり通れないけど。

 修復し終わっていない崩落箇所や片付け終わっていない落石もまだ多く、またいつ通行禁止になるかもしれない。ちょうど中間地点あたりに崩落で道路が埋まってしまったためその上に砂利を敷いて道を通したと思われる箇所があり、何台かいた普通車がよく登れたなと思う。テーブルトップ状になっていて上り下りともかなりな急勾配だった。

 残る林道を閉鎖や舗装化から少しでも守るため、なにかできることがあればいいのだが。

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