JADO ドライブレコーダー ミラー型 G840

 

デジタルインナーミラー

 ドライブレコーダー兼用のデジタルインナーミラーを装着した。

 以前からつけていたドライブレコーダーセルスター500FHRの録画のトビとHDRなしが我慢ならなくなり、次のドライブレコーダーを検討していた。

 アマゾンなどうろつけば当然色々目移りするが、ふとデジタルインナーミラーに目が止まった。ここ数年はトヨタでもオプションで装着できる車体が増えているアレだ。FJクルーザーは当然リストになし。

 調べてみてわかったのが、この手のドライブレコーダー付きデジタルミラーはほぼ100％中国製のようだ。日本のメーカーもいくつかあるようだが、画面を見る限りはあちらのOEMのように見える。ということで、色々検討してみた。

そして今回購入したのがJADO G840というモデル。決め手は最新型センサーが付いているという謳い文句と、レビューでサポートを褒めている記事が多かったこと。早速注文し、2日で到着（買った直後にタイムセールで安売りしていた。見るんじゃなかった）。

 日曜日になったので取り付け。まず今ついているドライブレコーダーの常時電源はナビの裏からなので、配線はそのままにして本体のみ取り外す。ミラー型レーダーはOBD-II接続なのでただ引っこ抜く。配線も除去してきれいになった。

おしゃれ

 ミラーを開封。なんだか必要以上にきれいな箱や包装。

意外にシンプル

 内容の確認をして、一度全部配線をつなぎUSB電源で起動してみる。特に問題なく起動するのでシガーライター電源は使わず増設してあるUSBを使うことにする。

バックドアへの道

 設置は全く問題なく、工夫を要することはなかった。しかし、リヤカメラの配線を通す作業がとんでもなく大変だった。写真の蛇腹を通すのが定番だが、隙間が少なくしかも曲がっているのでなかなか通らなかった。頑張って通したが30分以上格闘した。もうやりたくないが結局配線が僅かに足りず、リヤカメラが左にオフセットしているので、後日やり直すかもしれない。トホホ・・・。

フロントビュー

 停車中でフロントカメラの映像を写している。輝度は下から2番め。思っていた以上にきれいで、しかも大画面の上にタッチパネルで上下に動く。超未来的。

リヤビュー

 こちらは夕方、リヤカメラの映像。これもタッチ操作で上下左右に画像が動く。ナンバーもはっきり確認できる。ただ、距離感はミラーの像とは全然違い、まだつかめない。オフセットが気にならないどころか反対車線まで見えて都合がいい。

フロントビュー

 フロントの動画。今までのドライブレコーダーより鮮明に見えるが、評価は林道や夜間を走ってから。

リヤビュー

 夕方のリヤビュー。若干暗く見える。こちらも夜間を走って再評価。

 取り付け初日であるが、十分手応えがあった。しばらくしてからまた評価する。