エンジントルクダンパーを装着してから距離を走っていなかったので正確なインプレッションができなかったんですが、先日1時間ほど走ってきました。
最初はシフトの感触がよくなったかなと思ったんですが、そうでもない。振動が減ったのかといわれるとそうでもない。さらに始動のときに金属がガチャガチャぶつかる音がする。ダンパー周りには何も傷がないんですが、音の原因がわからない。ふと見ると、減衰力調整部のロックナットが緩んでいる。2つあるんですが、2つとも遊んでいる状態でした。これを閉めてから再始動したら、全然振動がなくなりました。シフトの感触もさらにアップ。始動時の金属音もなくなり、すべてオーケイ。箱から出した状態ではロックがしまってなかったんですね。今後取り付ける方は確認してください。体感的にはお勧めです。
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